RS pour les admirateurs du monde d’automobile c'estdéjà une version sport et si nous avons des versions sport chez Skoda qui veut être rapide, attendre. De zéro à 100 km / h en moins de sept secondes - cependant, il y a un test de patience de plusieurs mois. Quoi qu'il en soit, chez Skoda. Une Octavia RS est en fait très convoitée, agace les perspectives d'un délai de livraison éternellement longue. Beaucoup de temps pour la nostalgie. Ça vaut le coup?

Lorsque le confort dont vous avez besoin de faire quelques compromis


Nous pensons: Ceux qui aiment les voitures et encore un peu « raisonnable » est tic-tac, est le bon endroit avec les Tchèques 230 ch. Parce que le modèle actuellement le plus puissant associe un combiné compact très soigné (y compris 1.740 litres de volume du compartiment à bagages maximum) avec la machine amusante de la VW Golf GTI (un 2.0 TSI quatre cylindres).

 Puissance pour le manuel à six vitesses sur le commutateur 247 kmh et beaucoup de puissance de traction. Les deux litres tire si fort sur la combinaison qui rend l'humeur puissante, mais aussi sale plumer chaque maintenant et puis dans le volant - 350 Nm de couple réglé les roues motrices avant de nettoyer. Un peu contradictoire, mais aussi le confort. Bien que les ressorts Skoda très grands, en même temps les pneus durs roulent sans ménagement, et produisent beaucoup de bruit.

La STI a toujours besoin d'une courte phase de démarrage


Le très cultivé en montée en régime du moteur pour contraster entendre à peine à charge partielle. Si le mode de conduite à « Sport » (à  une charge de  trois préréglages de la réponse de l'accélérateur, sensation de direction,)  ce qui donne à la voiture un grognement graveleuse.

Avec un turbo typique: Prenez toujours le quatre cylindres de deux litres ses travaux sur un peu de retard - agissant hors de la mode en deux étapes. Pour compenser la STI fonctionne relativement peu.

 Les freins fonctionnent parfaitement, le comportement de conduite sont considérés comme pratiquement à toute épreuve un - en particulier tout en esquivant la RS se comporte très sûr pieds. Merci à la technologie de plate-forme VW systèmes d'assistance suffisante sont disponibles pour l'Octavia. Cependant: Pratiquement rien de tout cela construit une usine Skoda.