La gamme de Toyota  va s’élargir avec le nouveau Yaris Sedan avec un nouveau nom, une nouvelle face et trois nouvelles qualités. La conception extérieure de la berline Yaris, autrefois connue sous le nom de Scion IA avant de devenir la Yaris IA, est la première chose qui attire l'attention.

À l'avant, peu de choses ont changé et il ressemble encore à un poisson-chat avec une grille en nid d'abeille expansive et un ensemble de phares absents de même un soupçon d'agression et simplement fait pour avoir l'air mignon (vraisemblablement).

 Curieusement, Toyota n'a pas encore publié de photos montrant le carénage arrière de la nouvelle berline Yaris, mais nous avons eu un aperçu de l'intérieur révisé. Chaque berline Yaris 2019 vendue sera livrée avec un système multimédia à écran tactile de 7,0 pouces avec reconnaissance vocale, interface à distance, commandes au volant et connectivité Bluetooth. De plus, la voiture comprend une caméra de recul, un système de sonorisation à six haut-parleurs, une prise audio auxiliaire, un port USB et un essai gratuit SiriusXM All Access de trois mois.

Plus de versions pour donner plus de choix


Les grades proposés pour la berline Yaris sont les grades L, LE et XLE premium. Les sièges avant garnis de similicuir, le volant en cuir, le système de climatisation automatique, les phares automatiques à DEL, les essuie-glaces à détecteur de pluie et l'entrée éclairée distinguent le modèle XLE de la gamme inférieure. Le LE et le XLE reçoivent tous deux des feux antibrouillard et des rétroviseurs chauffants avec clignotant à DEL. Les rétroviseurs électriques typiques sont de série sur la version L.Les clients de la berline Yaris 2019 auront  sept couleurs à leur disposition, y compris le gel, le chrome, le graphite, la furtivité, le saphir, le pouls et le glaçage.

 

Un moteur 1.5 essence pour plus de puissance 

Toutes les versions Yaris sont équipées d'un moteur essence de 1,5 litre couplé soit à une boîte manuelle à six vitesses, soit à une boîte automatique. Le groupe motopropulseur délivre 106 ch à 6000 tr / min et 103 lb-pi de couple à partir de 4000 tr / min. L'automatique fera un combiné 35 mpg tandis que le manuel Yaris renvoie 34 mpg sur le cycle combiné.  Le régulateur de vitesse et le bouton-poussoir sont également de série.

Les systèmes de sécurité standard comprennent le contrôle de la stabilité dynamique, le système de contrôle de la traction, le système de pré-collision à faible vitesse et un système de suspension des freins. Affaire suivre lors de son lancement au Maroc le marche des citadines sera de plus en serre surtout ave une design sedan dans le segment sa rend la concurrence très rude entre les constructeurs ainsi que les concessionnaires .nous aurons beaucoup plus d informations lors  de sa commercialisation.